潜孔钻头底部花键槽的磨损通常发生在研磨性地层。
潜孔钻头在研磨性很高的地层，钻头体的磨损通常比合金齿要快。通常被称之为“钻头冲蚀”。为了尽量减小合金齿的破裂，应当对它进行修磨，以使它不高于钻头表面9毫米。 如果钻头头部不均衡的磨损，很可能是因为不正确的修磨，钻杆弯曲或者 过高的牵引力也会造成钻头表面的裂缝，这将导致大块金属的脱落。
潜孔钻头的排屑凹槽的深度应当随着研磨性和高钻速对钻头体的磨损情况进行控制。凹槽必须经常进行修磨，以便确保钻进的碎片能够很好的清除。
潜孔钻头的井孔清洗不足和研磨性过高往往会出现重新钻进的问题，这将导致在排气孔和凹槽周围产生变形。因此，应当进行修磨以确保空气可以胜利的将钻进中的碎片排出。
对潜孔钻头体严重的冲蚀和活塞撞击钻头产生的能量将会使得合金齿从钻头体上脱落。通常称之为“掉齿”。“掉齿”甚至在钻头体受到的冲蚀很小的时候也会发生。在钻进软地层的时候，有必要把钻头取出，进行经常的清洗，这样可以保持钻头表面经常和底部岩石接触。
规管和弹道齿是受磨损严重的，因为它们被高速旋转，比中心齿切屑更多的岩石。弹道齿的磨损和钻头头部规管钢的损耗将会导致钻头堵塞，停顿，钻进速度下降，合金齿提前失效。新的合金齿可以在很大压力下工作，但随着合金齿的磨损，平面的出现会在底部产生水平或剪切的载荷。旋转速度的增加并不会增加穿越速率，但将提高磨损频率，特别是在研磨性地层。 在研磨性条件下，建议根据需要钻进的深度来控制磨损频率，，以便决定必要的重新修磨的频率。尽管各个厂家不同，我们还是建议齿的平面宽度不超过底部直径的1/4。
